kühler unterschiede

so daher ich heute mein TT MT kühler bekommen

hab und ich eigendlich dachte das beide gleich sind hier mal der unterschied ^^

links der N/A kühler rechts der tt kühler

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des nenn ich ma en crasser unterschied^^

das ist aber nicht der standard

der na hat normal auch nen dickeren kühler drin

habe mal einen geschlachtet und schon mehrere gesehn die hatte eigentlich immer dickere drin

ist der dünne evl ein zubehör teil oder bj. bedingt ?

oder aufgrund des mt ein dünner kühler ?

murder kann uns das bestimmt sagen wenn er mal bei sich rein schaut

er hat ja eine N/A MT

bei einer at kann ich das schon verstehen weil ja noch ein oil kühler mit bei sein soll wie bei der tt auch

haha top danke ^^

also kann das sein das der kühler von der mt kleiner ist

Murder schrieb:

des nenn ich ma en crasser unterschied^^

@Murder: Das war doch Carfreitag am Brünnchen das Erste was mir auffiel als du die Motorhaube geöffnet hast. Der Kühler stach mir direkt ins Auge. Fragte dich obs ein Teil ausm Zubehör ist weil der so dünn ist.

Tja ist halt Gewichtsersparniss !

tja der na kommt halt mit weniger aus^^ ;-)
euch ist ja auch aufgefallen dass meine lady vorn höher ist als hinten^^
da haben wir die antwort XD
ich mach ma ein foto von dem kühlgeraffel damit wir eindeutigkeit haben^^

das stimmt meine N/A ist vorne auch um einiges höher als hinten und das wo auch noch alles heile war ^^

und obwohl ich das bilstein fahrwerk drin hab

ich hab glaub ich das serien verbaut. nich serie bilstein ;-)
wobei die dämpfer hinten nich original mehr aussehen.
demnächst wird eh fahrwerkswechsel vorgenommen da ein dämpfer platt ist.

Ihr müßt euch aber auch mal die Radläufe ansehehn.Vorne mit hinten vergleichen.
Dann wisst ihr auch,warum die Supra vorne höher steht als hinten.

MfG Jürgen

Supra2010 schrieb:

Ihr müßt euch aber auch mal die Radläufe ansehehn.Vorne mit hinten vergleichen.
Dann wisst ihr auch,warum die Supra vorne höher steht als hinten.

MfG Jürgen

echt?
gibts da unterschiede in der karrosserie bei der na zur tt?
ist mir nie aufgefallen....
was ist denn genau anders?

Unterschiede zwische N/A und TT nicht.Aber der vordere Kotflügel ist nach oben hin mehr ausgeschnitten,als der hintere.Daher sieht es so aus,als ob die Supra vorne höher steht als hinten.

MfG Jürgen

Auch nicht schlecht! So kann man sich bei ner TT zumindest vorne das Bördeln sparen, einfach die Vorhandenen gegen NT Kotflügel tauschen !

Copi schrieb:

Auch nicht schlecht! So kann man sich bei ner TT zumindest vorne das Bördeln sparen, einfach die Vorhandenen gegen NT Kotflügel tauschen !

Hast net richtig gelesen kleiner. NA und TT sind die gleichen nur Vorn is mehr ausgeschnitten als Hinten.

Gamblin81 schrieb:

Copi schrieb:

Auch nicht schlecht! So kann man sich bei ner TT zumindest vorne das Bördeln sparen, einfach die Vorhandenen gegen NT Kotflügel tauschen !

Hast net richtig gelesen kleiner. NA und TT sind die gleichen nur Vorn is mehr ausgeschnitten als Hinten.

Ja eben, weil sie ja mehr ausgeschnitten sind würden größere Felgen reinpassen ohne gleich Bördeln zu müssen !
Eventuell kann ja jemand ein paar Vergleichspics posten.

Er meinte, dass es keinen Unterschied gibt zwischen NA und TT. Nur bei beiden zwischen Vorne und Hinten.

Und alles gute zum Geburtstag

Chino schrieb:

Und alles gute zum Geburtstag

Hab Samstag erst ...
...dann gehöre ich zum alten Eisen

lol ich anscheinend auch voll das in 7 Tagen überlesen.

Copi schrieb:

Chino schrieb:

Und alles gute zum Geburtstag

Hab Samstag erst ...
...dann gehöre ich zum alten Eisen

hey marius!
hätt dich jünger geschätzt!
außer dem ist man ja bekanntermaßen so alt wie man sich fühlt ;-)

zum thema kühler:
hab auch die schmalen in der na.
scheint dann wohl serie zu sein.

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Die N/A Supras sind doch meistens Schaltwagen,oder?
Weil,bei den Automatikfahrzeugen wird das Automatikgetriebeöl mit durch den Wasserkühler gekühlt.Daher wohl auch der Unterschied.

MfG Jürgen

denn ist das ja geklärt war er also doch serie ^^