Carbon

Welches Karosserieteil Eurer Supra würdet Ihr gerne in Carbon haben?
Sind aktuell ein Projekt mit einer Supra MK3  inkl. Carbon am bearbeiten und da kam mir so die Idee (da die MKIV Carbonteile aus USA scheinen wohl nicht so das Wahre zu sein)warum also nicht welche in Germany produzieren lassen.Und man spart die teuren Versandkosten von USA nach Germany hat Garantieen und kann im Rekla Fall jemanden direkt an den E.. packen
Unser Carbon Teile Hersteller aus der Nähe von Köln, ist Zulieferer für Toyota Motorsport und produziert mit den selben Materialien wie Airbus. Genau Daten zum Material kann ich im Bedarf gerne nachreichen.Mitgeliefert wird ein Festigkeitsgutachten, oder es kann hier(gegen Gebühr versteht sich) eingetragen werden.
Preise kommen wenn ich weiß wo der Schwerpunkt liegt und wie viel Interessenten dabei sind. Soll ja ne geile SB werden

Das klingt nach einer richtig guten Idee!! Also wenn es nach mir geht wären Carbontüren und Kotflügel (oem style ) perfekt.

Bei den Türen wird es wie bei den MKIII Türen einen Seitenaufprallschutz geben. Da wird extra etwas einlaminiert das die Tür wohl mehr aushält als Original
Mal sehen was bei rumkommt.

alles andere außer Tür würde mir nix bringen, aber meinste das geht günstiger als bei Seibon? Angestrebtes Gewicht wäre dann interessant. Max 3-5kg pro Tür.

Also wenn das mit den türen wirklich etwas wird (bei genug nachfrage natürlich ) und der preis halbwegs stimmt, würde ich aufjedenfall welche nehmen!

Naja der Vorteil ist die Versandkosten sind extrem geringer und es wird kein Zoll draufkommen. Ich denke das sind schon ein paar Euros. Und dann müssen wir uns mal die Seibon ansehen, innen würde mich halt interessieren wie es da mit der Sicherheit aussieht.

Lutz83 schrieb:

alles andere außer Tür würde mir  nix bringen,  aber meinste das geht  günstiger als  bei  Seibon? Angestrebtes Gewicht  wäre dann interessant.  Max 3-5kg pro Tür.

Es geht nicht nur um dich. Auch wenn es schwer zu akzeptieren ist.
Am besten einfach Harken setzen und gut ist.

Vielleicht wäre es interessant zu wissen was bei SONSTIGES von Euch gemeint ist.

da gibts so einiges


teile vom cockpit wäre nicht schlecht grade die ganzen plastik teile vom dash ist über die jahre bei viele abgenutzt

oder in den Türen die Plastik teile wo auch die schalter von den Fensterheben drin sind solche Kleinigkeiten eben

auch n schicken Luftfilterkasten im original look aus carbon

ne schicke Frontlippe aus carbon wenn sowas machbar ist

bei den Sachen zum Beispiel spricht man auch beide Varianten an N/A wie TT Besitzer

das sind nur mal paar kleine Beispiele wo sicher einige was haben wollen

Jap, Dash, allgemein innenteile. aber nix überlaminiert, durch und durch Carbon. Kofferdeckel, Haube, Zylinderkopf, Kolben, Block und Nockenwellen wären Interessant.      

können die auch kardanwellen? Falls die Frage erlaubt ist.

ich will alle scheiben und scheinwerfergläser in karbon

mal im ernst
was ist wo möglich für ein guten preis?

Wir fangen erst mal normal an. Unterdruckzieh irgendwas (hab die Technik vergessen ) kommt aber das dauert. Es ist alles aus Vollcarbon oder auf Wunsch (um es billger zu machen) mit GFK Unterbau.
Möglich ist alles, aber je spezieller und je weniger Stückzahl desto teurer.

man müsste halt mal ne Liste machen wer was will. Also mal ehrlich gesagt, für ne Haube z.b. würd ich nie mehr Zahlen als 550Eus wenn ich se selber abhole.
Leuts die n Wenig Ahnung haben wissen was das Mat kostet, nämlich im Vergleich Nix!!!
Das man bei 3 Hauben z.b. nicht so ein Preis machen kann ist klar, Form muss gemacht werden, hier nachgearbeitet und da, blabla.
Aber wenn z.b. 10 Anfragen sind für ein Teil, ist das n Guter Preis.
Möchte ja nix Falsches Sagen, aber 700-800Euro bekommt man die Haube Überall auch anderst in Deutschland.

Kurz gesagt, der Preis muss Heiss sein für die Artikel  

Sorry Klaus aber deshalb findet man soviel Anbieter?
Man findet sehr viel Müll und die Materialkosten mit nix zu betiteln ist naja .
Der Lieferant benutzt das selbe Zeugs das Airbus zum Flugzeugbau benutzt. Der Klarlack ist UV beständig und man kann bei Problemen einen Deutschen an den E.... packen. Es ist ne ordentliche Firma und kein Hinterhofschrubber. Ich habe in 6 Jahren FineTuning und 21 Jahren Supra verdammt viel Carbon schiss gesehen. Deshalb rede ich nicht sondern mache.
Noch steht kein Preis fest,aber Geiz ist Geil gibts in China

lustig die allseits beliebte Floskel über Hinterhofschrauber, scheinbar haben alle mit 1000qm Hallen und 20 Mann starken Teams ihre Firmen begründet. Was kost denn nun ne Haube oder ein Paar Türen bei Mindestabnahme von 10stk?

Antraxbauer schrieb:

da gibts so einiges


teile vom cockpit wäre nicht schlecht grade die ganzen plastik teile vom dash ist über die jahre  bei viele abgenutzt

oder in den Türen die Plastik teile wo auch die schalter von den Fensterheben drin sind solche Kleinigkeiten eben

auch n schicken Luftfilterkasten im original look aus carbon

ne schicke Frontlippe aus carbon wenn sowas machbar ist

bei den Sachen zum Beispiel spricht man auch beide Varianten an N/A wie TT Besitzer

das sind nur mal paar kleine Beispiele wo sicher einige was haben wollen

So das reine überziehen mit Echt Carbon ist garkein Problem. Ich muss mal sehen ob ich das ein oder andere Teil mir bei Thomas leihen kann. Dann sollen die mal was fertig machen.